11月4日15：20，永港海安殷广同总经理接到在梅山集装箱码头停靠船的船公司人员紧急请求：在船上发现有三个中转的大箱（3类/UN1247/MMA,共28大桶）有危化品泄漏，请求尽快转场至永港海安进行应急处理。

       殷总接到请求后，立即启动《3类泄漏现场处置方案》：组织各部门立即把灭火器、黄沙、吸油棉、门钩、消防水等应急物资在最短时间内全部准备到位，穿好防护服、戴好全面罩及橡胶手套的应急处置人员在现场集结待命。同时，向有关部门和专家进行了汇报咨询，并得到了各级领导的明确指示。

       18：16，在消防车的护送下，两辆装载危化品泄漏的集装箱的车子缓缓驶进永港海安大门。永港海安总经理殷广同、安全总监傅春强亲自到达现场指挥。应急处置人员在预估泄漏位置的下方放置黄沙及吸油棉，指挥正面吊缓慢吊箱落在应急处理场地上。穿好防护用品的处理人员使用门钩和大力钳缓慢打开箱门。箱门一开，大量刺鼻气味散发出来，应急处置人员立即用喷雾消防水枪进行稀释空气。在摸清基本情况，确定只有一个箱子发现有危化品少量渗漏后，考虑到安全处理和发生危害性因数，当晚进行警戒后，暂时不进行倒箱处理作业。

      11月5日08：30时，待事故集装箱通风散气14个小时后，永港海安渗漏集装箱进行进一步的应急处置。公司领导亲自指挥，并马上召集人员到位，召开应急处置工前会议，进一步强调安全理念、落实人员工作职责。封锁现场，禁止一切无关人员和作业车辆进出，灭火器、吸油棉、防化服、橡胶手套、全封闭自呼吸器、消防水等全部到位。应急人员使用气体检测仪对四周及箱门处进行检测，发现箱门处气体浓度较高，马上用喷雾消防水枪进行水雾稀释空气。然后剪断箱内的货物紧固绑带，用防爆叉车进行倒箱操作。在叉车倒出前面一排IBC桶之后，发现第二排的一桶货物只有大半桶，这正是泄漏的那桶“事故元凶”。叉车缓慢将“事故元凶”桶叉出来放到铺满黄沙和吸油棉的应急处理槽内。现场简单检查“事故元凶”桶状态，发现阀门与桶身连接处正是泄漏点所在。马上通过简单专业的堵漏措施，漏点堵住了。接下来只要进行倒桶，把货物全部倒出到新桶里，这次事故就完全转危为安了。

       在经过永港海安公司的正确紧急事故处置，船公司、码头公司和相关管理部门，总算把绷紧的神经放松下来，大家都为此次事情捏了一把汗，同时都为永港海安在此次应急处置的工作表现点赞。

       本次应急事情处置，充分体现了永港海安公司高度的社会责任感和对集装箱危化品事故的快速反应能力以及应急处置能力，也为港口危险品集装箱业务发展提供了一定的安全保障，为港口发展贡献自己应有的贡献。